Προστατευτικό κινητήρα GV2-M με προστασία υπερέντασης
Αριθμός προϊόντος
Δομικά χαρακτηριστικά
● Τριφασικό διμεταλλικό φύλλο τύπου
● Με συσκευή συνεχούς ρύθμισης για ρύθμιση ρεύματος
● Με αντιστάθμιση θερμοκρασίας
● Με οδηγίες δράσης
● Διαθέτει οργανισμό δοκιμών
● Διαθέτει κουμπί διακοπής
● Με χειροκίνητα και αυτόματα κουμπιά επαναφοράς
● Με ηλεκτρικά διαχωριζόμενη μία κανονικά ανοιχτή και μία κοινώς κλειστή επαφή
Τεχνικό Χαρακτηριστικό
Τύπος | Ονομαστικό ρεύμα της μονάδας ταξιδιού In(A) | Ρύθμιση τρέχοντος εύρους ρύθμισης (A) | Ονομαστική τελική ικανότητα διακοπής βραχυκυκλώματος lcu (kA), ονομαστική ικανότητα διακοπής βραχυκυκλώματος λειτουργίας lcs (kA) | Απόσταση τόξου (mm) | |||||||||
230/240V | 400/415V | 440V | 500V | 690V | |||||||||
Icu | Ics | Icu | Ics | Icu | Ics | Icu | Ics | Icu | Ics | ||||
0,16 | 0,1-0,16 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 40 | |
0,25 | 0,16-0,25 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 40 | |
JGV2-32 | 0.4 | 0,25-0,4 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 40 |
0,63 | 0,4-0,63 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 40 | |
1 | 0,63-1 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 40 | |
1.6 | 1-1,6 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 40 | |
2.5 | 1,6-2,5 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 3 | 2.25 | 40 | |
4 | 2,5-4 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 3 | 2.25 | 40 | |
6.3 | 4-6.3 | 100 | 100 | 100 | 100 | 50 | 50 | 50 | 50 | 3 | 2.25 | 40 | |
10 | 6-10 | 100 | 100 | 100 | 100 | 15 | 15 | 10 | 10 | 3 | 2.25 | 40 | |
14 | 9-14 | 100 | 100 | 15 | 7.5 | 8 | 4 | 6 | 4.5 | 3 | 2.25 | 40 | |
18 | 13-18 | 100 | 100 | 15 | 7.5 | 8 | 4 | 6 | 4.5 | 3 | 2.25 | 40 | |
23 | 17-23 | 50 | 50 | 15 | 6 | 6 | 3 | 4 | 3 | 3 | 2.25 | 40 | |
32 | 24-32 | 50 | 50 | 15 | 6 | 6 | 3 | 4 | 3 | 3 | 2.25 | 40 | |
JGV3-80 | 40 | 25-40 | - | - | 35 | 17.5 | - | - | - | - | 4 | 2 | 50 |
63 | 40-63 | - | - | 35 | 17.5 | - | - | - | - | 4 | 2 | 50 | |
80 | 56-80 | - | - | 35 | 17.5 | - | - | - | - | 4 | 2 | 50 |
Ονομαστική ισχύς του τριφασικού κινητήρα που ελέγχεται από τον διακόπτη κυκλώματος (βλ. Πίνακα 2)
Τύπος | Ονομαστικό ρεύμα της μονάδας ταξιδιού In(A) | Εύρος ονομαστικής ρύθμισης ρεύματος (A) | Τυπική ονομαστική ισχύς τριφασικού κινητήρα (kW) | |||||
AC-3, 50Hz/60Hz | ||||||||
230/240V | 400V | 415 V | 440V | 500V | 690V | |||
0,06 | 0,1-0,16 | - | - | - | - | - | - | |
0,25 | 0,6-0,25 | - | - | - | - | - | - | |
JGV2-32 | 0.4 | 0,25-0,4 | - | - | - | - | - | - |
0,63 | 0,4-0,63 | - | - | - | - | - | 0,37 | |
1 | 0,63-1 | - | - | - | 0,37 | 0,37 | 0,55 | |
1.6 | 1-1,6 | - | 0,37 | - | 0,55 | 0,75 | 1.1 | |
2.5 | 1,6-2,5 | 0,37 | 0,75 | 0,75 | 1.1 | 1.1 | 1.5 | |
4 | 2,5-4 | 0,75 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 3 | |
6.3 | 4-6.3 | 1.1 | 2.2 | 2.2 | 3 | 3.7 | 4 | |
10 | 6-10 | 2.2 | 4 | 4 | 4 | 5.5 | 7.5 | |
14 | 9-14 | 3 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 9 | |
18 | 13-18 | 4 | 7.5 | 9 | 9 | 9 | 11 | |
23 | 17-23 | 5.5 | 11 | 11 | 11 | 11 | 15 | |
32 | 24-32 | 7.5 | 15 | 15 | 15 | 18.5 | 26 | |
JGV3-80 | 40 | 25-40 | - | 18.5 | - | - | - | 30 |
63 | 40-63 | - | 30 | - | - | - | 45 | |
80 | 56-80 | - | 37 | - | - | - | 55 |
Το επίπεδο προστασίας του περιβλήματος είναι: IP20;
Η απόδοση λειτουργίας του διακόπτη κυκλώματος (βλ. Πίνακα 3)
Τύπος | Τρέχον ονομαστική καρέ Inm(A) | Κύκλοι λειτουργίας ανά ώρα | Χρόνοι κύκλου λειτουργίας | ||
Power ups | Καμία δικαιοδοσία | Σύνολο | |||
1 | 32 | 120 | 2000 | 10000 | 12000 |
2 | 80 | 120 | 2000 | 10000 | 12000 |
Περίγραμμα και διάσταση τοποθέτησης
Τρόπος αποστολής
Δια θαλάσσης, αεροπορικώς, με εξπρές αερομεταφορέα
ΤΡΟΠΟΣ ΠΛΗΡΩΜΗΣ
Με T/T, (30% προπληρωμένο και το υπόλοιπο θα πληρωθεί πριν από την αποστολή), L/C (πιστωτική επιστολή)
Πιστοποιητικό